Vagnar vid South Eastern Railroad ...
Här en kort redovisning av de vagnar som South Eastern Railroad har till sitt förfogande. Glädjande nog har bolaget goda förbindelser med andra järnvägsbolag så löfte om inhyrning av rullande material är utlovat och styrelsen vid SER har gett nödvändigt trafiktillstånd för det material som kommer ifråga.
Avkoppling | Boogie's | Koppel | Lågprofilhjul | Ordlista | Service | Urspårningar | Vädring
Godis | Santa Fe Super Chief | Varning!
Boxcar | Reefer | Stock Car | Tank Car | Logging
Flat Car | Gondola | Hopper | Caboose
Passagerarvagnar
Rengöringsvagn
Godis
Rent dråpligt så bra det blir med MTL's koppel :)
Här kan du kolla ett filmklipp!
Koppel
Kopplen är de flesta av typ "Rapido" men ska bytas ut för större likhet med verkligheten till Microtrains koppel i samband med byte av boogierna.
| Microtrains koppel fungerar så här med magnetisk avkoppling: | |
 |
Stoppa tåget med kopplen rätt över avkopplingsmagneten. |
 |
Kopplen går isär med magnetens påverkan |
 |
Med kopplen isär backa tåget till platsen där du vill lämna vagnen eller vagnarna. |
 |
Kör framåt och vagnen/vagnarna lämnas kvar :) |
Ett nytt koppel, kompatibelt med Microtrain och Accumate, kommer inom kort.
Athearn är tillverkare och namnet är McHenry. 
Avkoppling
Efter en tids inlärning kan jag nu använda grillpinnar för avkoppling.
Det tog sin tid att få rätta knycken men nu funkar det alldeles utmärkt.
Boogie's
För närvarande har flertalet av mina vagnar originalboogies men jag har beställt en testsändning från N-Modell av Microtrains fabrikat.
Denna boogie ska jag byta till.
Äntligen så har en bulkpack med MTL koppel kommit och det är dags att testa hur de passar.
Anpassa till con Cors vagnar
Först gör jag några distansbrickor av 1mm styren genom att borra 2mm hål
Skär ut "brickorna".
En 2mm skruv
Monterat
Låser muttern med lite lim.
Till vänster en Bachmann boxcar och till höger en Concor.
Avståndet mellan vagnarna har onekligen minskat dramatiskt.
Här en med och en utan MTL's koppel.
Vilket som är snyggast avgör betraktaren, men jag är helnöjd med MTL's koppel.
Snacka om närhet!
Vill byta till MTL-koppel men får bara inte bort Rapidokopplet.
Lågprofilhjul
Har bytt till lågprofilhjul på en del vagnar och visst ser det bättre ut med de låga hjulflänsarna men ack så känsligt det blir med rätt spårläge. Flera av mina första moduler motsvarar inte det kvalitetskravet så jag får lov att åtgärda de problemen innan jag går vidare med fler byte till lågprofilhjul.
Vagnar
Flatcar
Vagnen är en gåva från Marcus Horn. Tack!
Boogies och koppel utbytta till Microtrains.
Äppelkvistar kanske kan bli rätt bra som last med lite justeringar?
Santa Fe´s SD 40 med ett knippe Boxcars i kroken
50 ft Boxcar från Burlington Northern.
50 ft Boxcar från Santa Fe railroad. En märklig färg på vagnen minst sagt
50 ft Reefer från Lehigh valley railroad
50 ft Reefer från Chesapeake and Ohio Railway
En 40' boxcar från D&RGW men nya Microtrains boggier och koppel.
Så har då, till slut, inköp skett av en Caboose på SER och därmed kan en post strykas på önskelistan. I ärlighetens namn är den nog inte ett under av skönhet men priset var bra.
Ren fotokörning med U25B med ett gäng boxcars i kroken
På önskelistan
Ett gäng Hoppers är just nu det jag mest önskar för att köra lite grus i.
2-bay hopper's är bara så rätt :)
Rälsrengöringsvagn
En rälsrengöringsvagn får nog betraktas som ett måste. Att låta den gå med i ett tågset någon gång per vecka skapar förutsättning för problemfri trafik.
Tänker mig att bygga en överbyggnad/korg som döljer rengöringsrullen.
Jag har ökat tillförlitligheten genom att limma några M10-muttrar som vikter.
Service och underhåll
Vissa vagnar spårar ur mer än andra till synes utan anledning och urspårningar är det träligaste som finns och särskilt vanliga är det vid visning för andra.
Ett sätt att öka tillförlitligheten är att tynga vagnen något.
Här är en boxcar som fått en extra vikt och nu spårar den sällan eller aldrig ur.
Dessutom minimeras den vaggande gång som vagnarna så ofta har och som ser lite tokigt ut.
Vagnarna som är märkta med en maskeringstejp på taket har fått en extra vikt.
En fyndig vagn för att testa spårläggning med och som gör felsökning av spårläge betydligt förenklat.
Urspårningar
Trots de yttersta ansträngningar går det ibland snett och då spårar det ur.
Ordlista
| Autoracks | Vagn för transport av bilar |
| Boxcar | Täckt Godsvagn |
| Caboose | Vagn för tågpersonal som oftast går sist i tåget. |
| Centerbeam flatcars | Öppen godsvagn med stolpar där godset lastas från centrum och utåt på vagnen. |
| Covered Hopper | Täckt vagn för transport av t.ex kol, malm eller grus. |
| Double Stack | Containervagn med två containrar över varandra |
| Flat Car | Öppen godsvagn utan sidolämmar oftast med stolpar |
| Gondolas | Öppen godsvagn |
| Hopper | Vagn för transport av t.ex kol, malm och grus |
| Logging car | Vagn flr transport av timmer |
| Passagerarvagnar | |
| Piggyback | Vagn för t.ex transport av lastbilstrailers |
| Reefer | Isolerad vagn för transport av varor som behöver kyla. |
| Stock Car | Vagn för transport av kreatur |
| Tank car | Vagn för transport av flytande vätska |
Varning
Köpte några vagnar på Tradera och vilka stolpskott det är.
Vagnarna är av märket "Aurora" och inte värda asken de ligger i.
Framför allt är det trycket på vagnarna som är under all kritik...
