Oms...

Det kan knappast finnas en mer klassisk eller mer svensk vagn än en Litt Oms så när en byggsats i nysilver dyker upp, tillverkad av N-Modell och Möllehems Gårdsproduktion, vill jag gärna testa att bygga.
Det blir första försöket att "limma" med lödkolv så jag räknar med en del problem efter vägen. Till byggsatsen följer en överskådlig och lättfattlig byggbeskrivning och det uppskattas.

Littera Oms står för:
O = öppna kombinerade flak- och lådvagnar.
m = med 2 axlar, lastytelängd mindre än 7,70 m.
s = lämplig för trafik i 100 km/h.


Om resultatet blir något sådant här är jag väldigt nöjd :)

Byggsatsen | Verktyg för vikning | Verktyg

Vikning av underrede | Lödning av sidokulisser | Fjäderpaket
Mellandel i botten | Fotsteg | Vagnflak | Bromsar | Ståplatta | Gavelstolpar | Stolpar
Bufferthållare | Lämmar | Klar
Koppel | Målning | Dekaler | Vädring
2 klara

Byggsatsen


Uppmaningen att "Se anvisningen innan du klipper" är väl befogad :)

Till toppen

Verktyg för vikning


Första vikverktygen...


Här ett annat verktyg gjort av två spikbeslag som jag filat skarpa kanter på.

Till toppen

Verktyg


Jag använder en MDF-platta som byggbräda. Funkar bra och lätt att plocka fram och bort.


Från vänster: vinkelhake, glasfiberraderare, sidavbitare, flacktång och kniv.


Lite giftigt lödvatten. Så vitt jag förstår är det citronsyra.



Lödstationen jag använder. Accelererar från 0 till 320 grader på ca 1,5 minuter. Snabbt!


Glasfiberraderare för att putsa bort överflödigt lödtenn.

Till toppen

Vikning av underrrede


Första vikningarna gjorda och det gick lättare än jag trodde.

Till toppen

Sidokulisser


Till underredet ska två sidokulisser lödas.


Jag centrerar hålen med hjälp av grillpinnar. Runda tandpetare hade gått lika bra.


Fastspänt i tredje handen som är ett oumbärligt hjälpmedel.


Klart

Till toppen

Fjäderpaket


Fjäderpaketen ska bockas i tre steg och lödas samman. Lite pilligt...


Pilligt, och lite kladdigt blev det men jag tror det ska gå att förfina lödningen en del.

Till toppen

Mellandel till flak


Jag bockar mellandelen i vikverktyget


Mellandelen ska nu lödas till underredet.


Men jag limmade med snabblim istället.

Till toppen

Fotsteg


Inget knussel! Det är med några fotsteg i reserv.


Fotsteget fastkilat och färdigt att löda.

Till toppen

Flak


Flaket


Två vikningar görs på flaket

Till toppen

Bromsar


Från vänster: bromsar, lämmar och stolpar för gavlarna.


Bromsar


Bromsar lödda till ett hjulpar.

Till toppen

Ståplatta


Ståplattan är för växelpersonalen att stå på. Jag väljer att ha dom i uppfällt läge.

Till toppen

Stolpar, gavlar

Väntar nu på stiftklove och borr för att kunna borra upp hålen för stolparna en liten, liten, liten, liten och ännu mindre aning.


Stiftklove med fyra olika chuckar. Tar borr från 0,3mm till 3mm.


0,5mm borr


Dags för stolpar och det kommer bli knepigt.


En del av plåten tjänar som hållare under lödningen. Fiffigt!
Och jag vet: det är lite för mycket tenn men det ska åtgärdas senare.


Stolparna gör att modellen börjar komma till liv :)

Till toppen

Stolpar på långsidorna


Alla stolparna på plats.

Till toppen

Lämmar


Lämmarna ditsatta och det VAR pilligt...mycket pilligt...

Till toppen

Buffertar


Plattor som limmas bakom bufferterna


Första bufferten på plats.

Till toppen

Klar


Vagnen är klar förutom koppel, målning och dekaler.

Till toppen

Målning

Efter noggrann rengöring stundar målning och jag väljer en gammal burk med en rostliknande kulör.

Den behövde spädas rejält med lacknafta men det är säkert 20 år sedan jag sist använde den så locket måste få dagens eloge för att det hållt tätt i alla år.

Jag målar alltså med pensel och sparar airbrushen till eventuell vädring.


Underredet målat rätt tunt så minst en strykning till behövs.

Det är rent märkligt vad kameran avslöjar detaljer, eller fel, som jag inte ser live...

Tror stadiet "i någon mån färdigt" närmar sig...

Till toppen

Dekaler

Jag lackar med golvpolish där dekalen ska sitta. När det torkat penslar jag med Microscale SOL.
Klipper sedan bort den från arket och doppar i ljummet vatten ca 15 sekunder.
Jag låter dekalen glida över med hjälp av en tandpetare och försöker få den så exakt som möjligt.
Efter detta penslar jag med Microscale SET och låter torka.

Till toppen

Två Oms klara


Två Oms klara, nu också med koppel monterade.
Va gott det ska bli att hänga dessa i kroken på T43:an!

Till toppen

 

Sidan senast uppdaterad Augusti 3, 2012