Wheetland Plains...

SER's hitills längsta raksträcka går över modulen "Wheetland Plains ", där bonden Rest I N Peace förtjänar sitt enkla levebröd och lever ett stilla liv fjärran från digitala motorvägar, reklam och snabbmat.

Genom Wheetland Plains flyter en stilla å där Gubben Peace fördriver en och annan timme med ett enkelt metspö i handen. Det hör till saken att Rest avskyr fisk men älskar att fiska, en vardagens paradox.

George kattenMånga menar att han inte använder krok på linan när han metar men detta har än så länge inte kunnat bevisas men i tätorten Destiny High är det ett kärt och kontroversiellt samtalsämne på typiskt småstadsmanér där bästa samtalsämnet, vid sidan av vädret, är grannarna och då särskilt den som sticker ut lite från mängden.
Det vi vet med säkerhet är att katten George W inte lider någon brist.

Herbert FBonden Rest I N Peace har, som så många i bygden, sina rötter på småländska höglandet i Sweden. Rest's förfader Herbert F utvandrade i början på 1900-talet från en by utanför Vetlanda för att gräva guld i USA. Det sägs att Herbert la på brunnslocket, stängde fönsterluckorna, spottade ut snuset och sa: "United States of America!" Sedan gick han, med en ränsel på ryggen, till Karlshamn, mönstrade på briggen "Good Hope", spottade ut snuset för att aldrig mer lägga in en prilla. Herbert F anlände lyckligt väl efter resan över den blåa Atlanten i september 1903.

Byggbeskrivning | Spårplan | Utökad spårplan
Rälsläggning | Vädring av räls
Flod | Down by the riverside | Vass | Det sprack
Nytt flodförsök
Stålbro | Stenfundament
Landskap | GraNar | Gräs
Ben

Statiskt gräs

Nytt flodförsök

Eftersom första försöket att göra floden misslyckades så är det att göra nytt försök, förhoppningsvis med bättre resultat.


Jag börjar med att ta bort den gamla lacken.


Häller på nytt lager med gips samtidgt som jag passar på att göra några små "sump-hål" som syns till höger på bilden.


Gipset slipas till rätt form.


En grundnyans läggs på med oljefärg förtunnad med balsamterpentin.


Lite mörkare nyans läggs på i flodfårans mitt.


Här är första lagret med klarlack målat.


Det börjar se ut som "Gula floden" men det blir bättre med tiden.


Ytterligare wash av mörk kulör målad för illusion av djup.


Änne en wash.


Så på med mer klarlack.


Detta får duga även om jag inte är helt nöjd men lacken började krackelera igen vid sista strykningen så nu får floden vara ifred till nästa år...minst!
Nu ska jag klura på ett namn på lilla bäcken...Något med Creek kanske?!?


Nu är också bron återställd på plats med Grus-Anders broräls


Här har jag gått över ån efter bild

Till toppen

Det sprack...

Säg den glädje som varar o.s.v...
Jag skulle ge floden ett sista lager lack och får till min fasa se att lacken krackelerar då den reagerar med tidigare lager. Misstaget jag gjorde var att inte använda samma fabrikat på lacken
Typiskt nybörjarmisstag och ganska typiskt mig

Till toppen

Vass


Sisalsnöre ser rätt så vasslikt ut så ett test om det fungerar som typisk vassrugge bör göras. Jag klipper av en "vassrugge" och limmar med vanligt hobbylim.


Kan nog funka rätt bra.


Några till vassruggar på plats.

Till toppen

GarN-GraNar...

Från tiden som HO-rallare har jag kvar ett stort antal granar jag gjorde av garn enligt flaskborstprincipen och nu har jag testat hur de ter sig ut i skala N.
Bedöm själva...


På fabriken finns några trädgårdsintresserade som helt oförtänkt planterat några buskar utanför "ladan".


Bakom granarna skymtar en numera nedlagd byggnad.


Granar växer fort så idag ligger byggnaden lite "inklämd" i väntan på bättre tider.

Till toppen

Vädring av räls

Att räls i verkligheten inte är nysilverblank är ingen tvekan om så därför är det att gå åstad och göra något åt densamma.
Gripen av hybris, övermod, inhandlade jag en flaska grundfärg och sprayade rakt på.


Visst ser det just nu alldeles helt orimligt rött ut men jag är nöjd med utfallet så här långt och ska snart börja pensla på svart "wash" för att tona ner det röda.
Dessutom ljuger bilden rätt rejält för det röda är inte alls så rött i verkligheten :)


Till toppen

Ben

Att sätta modulen på ben är den sedelärande frågan om BerraF har fått mjäll på flintmånen eller om det är spån...


Vad är detta?
BerraF:s flintmjäll eller sågspån?


Montering av ben


Wheetland Plains för första gången på egna ben

Till toppen

Utökad spårplan

På modulen kommer ett mindre sågverk/fabrikshall finnas. De båda stickspåren kommer från modulen Can Creek.


Normalt brukar jag hålla mig på behörigt avstånd från diskbänken men den är en bra arbetsbänk när moduler ska dockas.


Wheetland Plains och Can Creek i ljuv förening.


Att löda kräver minst två glasögon.


Perfekt!


Korta stickspåret ballastat, eller heter det "ballasterat"?
Som banvall använder jag byggskiva som jag skär till i rätt bredd och tjocklek.


Test av frigång in genom skjutdörrarna i "Spelling Woods".


Första testkörningen på modulen. Se filmklipp från celebra tilldragelsen!

Till toppen

Bygge av stålbro

Jag är ingen "exakt" byggare utan för mig är det viktigast att det ser rätt ut.
Så här är det tänkt, ungefär, att det ska bli:

En modernare bro byggs av moderna material så valet föll på plasticard inhandlat vid Vätterns sydvästra strand.


En hög "pinnar" som ska bli balkar till bron.


Man tager vad man haver så en rad stift till stiftapparaten får tjäna som mått mellan balkarna.


Limmar gör jag med detta utomordentliga lim.


Första raden klar.


18 cm har jag egenmäktigt bestämt att bron ska vara.


Nåja, bara ett test på plats.


Dessa bitar ska forma sidorna på bron.


Bitarna rundas efter originalets förebild i hörnen och limmas fast.


Balkar limmas dit på sidorna och som synes har jag tagit dom för långa eller rättare sagt jag har tagit dom lite på måfå.


Bästa verktyget att klippa strips med: en vanlig nagelklippare.


Räcke limmas som kronan på verket, sidorna.


En första omgång med grundfärg. Hittade en gammal flaska grundfärg till numera avdagade, uppskurna och uppeldade Volvo 240:an
I sinom tid hoppas jag gamla Volvon dyker upp på ett skrotupplag någon stans utefter SER's sträckning.


Det har jobbats svart på SER och plåtbron har fått en första strykning av svart färg.
Under målningsarbetet lyssnade jag, naturligtvis, på Rolling Stones "Paint it black".
Som synes har arbetsglädjen flödat lite för mycket så bron har blivit lite för lång men det är lätt ordnat när man jobbar med styrofoam.


Bron testad i skarpt läge och den verkar funka på plats

Till toppen


Modulen är 3 fot, eller ca 90 cm lång och som synes enkelt byggd med en byggskiva som grund.

Till toppen

Spårplan

Föredömligt enkel, ett rakt streck, en obetydlighet på världskartan.

Men, den obetydligheten lägger värdefull körsträcka till Modul Syds N-skaliga modulbana.

Till toppen

Rälsläggning

Börjar med att dra en centrumlinje, en uppgift som t.o.m jag klarar
Planerar var bron ska vara.
Sedan skär jag till banvall av kork, inhandlad på Biltema, och lägger på vanligt vitlim.


Klart för limning.


Tyngder på.

Nu får spårläggningen vila en stund medan jag fixar en flodfåra för gubben Rest att meta i.

Till toppen

Landskap

Jag börjar med att grovt skära till en flodfåra för att få känslan för hur jag ska göra.


Första spadtagen gjorda på flodfåran.

Till toppen

Brobygge

Naturligtvis behövs en bro när gubben Rest ska gå över ån efter vatten.


Som av en händelse finns det en bro vid Mineral Creek i närheten av Silverton i Colorado som trafikeras av Denver & Rio Grande. Dessutom finns närbilder OCH ritning på bron. Mycket lyckat!!!

Brofästena, fundamenten, ska vara av sten/cement vilket passar utmärkt att göra av byggskivan. Läs här hur jag gjort.

Till toppen

Stenfundament

Att yxa till sten till brofundamentet gör jag genom att "trycka" spår i en liten bit byggskiva med en mejsel.


Det krävs ingen större möda att hugga sten ur byggskiva.



Sten också huggen på en sida.


Här har stenarna fått en första strykning med svart och vit akrylfärg.


Prov på plats. Ingen tvekan om att det ser rätt ut och det är det som räknas.


Andra brofästet.

Till toppen

Flodfåran

Ett tag var jag beredd att ge upp flodfåran för jag hade gått för fort fram med kniven när jag gröpte ur i byggskivan, men jag ger den ändå ett försök. Lyckas det har jag lärt mig något, misslyckas jag har jag ändå lärt mig.


Här har jag bemödat mig att få botten av flodfåran att ligga i våg så inte vattnet rinner ur .


Färdigt för gipsning på ortopedavdelningen.


Flodfåran klädd med gipsbindor.


Jag sätter skydd för sidorna så gipsvällingen inte ska kunna rinna ut.


Några stenar ditlagda på försök.


Mer sten som limmas dit med gips som jag sprayar vatten på.


Brofundamenten på plats och några ytterligare stenar.

Till toppen

Jag målar sedan flodbotten med en grönaktig nyans och sprayar sedan med matt akrylsprayfärg. Därefter nytt lager med akrylfärg, denna gång mörkare nyans. Mörkast ska det vara på de djupa ställena i floden.


Åtskilliga lager lack senare ser det ut så här.


Jag har gipsat fast några ytterligare stenar.


Lite grann från ovan, men det var väldigt vad grönt det är!


Ett GP-50 testar hållfastheten på bron.

Till toppen

Down by the riverside

Snacka om klassiker!
Gospel-låten "Down by the riverside" kan nog nästan alla.
En riktig gammal goding!

Om du inte kan texten får du här första versen av den:

I'm gonna lay down my burden
down by the riverside
down by the riverside
down by the riverside
I'm gonna lay down my burden
down by the riverside
down by the riverside

floden på wheetland Plaines har fått sig nya lager lack och börjar se rätt skaplig ut.
M.a.o, vattnet börjar se ut som vatten

Till toppen

 

Sidan senast uppdaterad July 10, 2009