Can Creek

Tyvärr finns inte modulen längre då den förstördes vid en översvämning 13/7 2010 tillsammans med ytterligare 3 moduler. Mycket trist och deprimerande men nu får delarna som gick att rädda användas vid bygge av Fredriksdal.

Can Creek är platsen för skogsavverkning och dessutom timmeruplag.
Vid s ökning på Internet efter "Can Creek" så finns det en sådan plats som ligger någonstans i Texas. Se en bild här.

Bygget
Dalgång | Skog | Timmer |Berg
Inkoppling körström |Trafik
Revidering av spårplan

Berg

Jag tyckte modulen behövde ytterligare en "bergknatt" så därför denna mindre revidering.


Berget byggs av styrofoam som jag limmar med smältlim.
Jag använder en 3-tums grov träskruv som rasp att forma med.



Första strykning med gråaktig färg.
Som synes på bilden behöver berget slipas för att få bort "skägget".


Lite spackel för att dölja några skarvar plus att jag putsat lite med en slipkloss.


Målat på nytt och nu tror jag det får duga så dags för finlir.


Jag använder akryl konstnärsfärg för finliret.


Första omgång finlir med företrädesvis brun och röd kulör.

Till toppen

Revidering av spårplan

Efter inköp av en fabrikshall som tar större plats än jag räknade med behövs de båda stickspåren på modulen förlängas och gå över till modulen Wheetland Plains där sågverket får plats.

För att bryta upp den ballasterade rälsen blöter jag med vatten med lite diskmedel i. Efter bara ca 10 sek kan jag börja lossa rälsen och ta bort ballasten.


Ena spåret borta


Efter rengöring av rälsen lägger banverket tillbaka denmed lite ändrad kurvradie.


Här är stickspåren förlängda och ska fästas vid gavelstyckena.


Modulerna sammantvingade för att borra hål.


Eftersom modulerna alltid ska vara tillsammans gör jag precisionsinpassning med hjälp av 8 mm träplugg som limmas fast. I andra modulen görs ett 8,5 mm hål vilket gör att det passar perfekt!


Här är Can Creek och Wheetland Plains "dockade" enbart med träplugginpassning och det funkar...perfekt!


Modulskarven med också rälsen på Wheetland Plains fastlödd.


Flygbild från onödigt låg höjd.

Till toppen

Trafik

Stor glädje när en modul är något så när klar att börja trafikera.


Vy från stickspåren.


Ett GP-20 klart för rangering av några boxcars.


Rätt snyggt!

Till toppen

Bygget av Can Creek


Stommen byggd och spårläggning påbörjad med lite annan spårplan än den ursprungliga... typiskt mig... Tveksamt om inte en växel ska bort...


Korkbanvall tillskuren och limmad. Körström provisoriskt kopplad så det är dags för provkörning...


Så här fick det bli!
Där virkade duken syns ska en liten sjö byggas...eller en ravin...att det ska va så svårt att bestämma sig :)


SD40-5038 fick förtroendet att vara först ut på Can Creek-modulen dit det ofta kommer att återvända för att hämta timmer.

Till toppen

Inkoppling av körström

Dags att koppla in ström och färdigställa elarbetet efter att ha DCC-anpassat Peco-växlarna och fått den manuella växelomläggningen att fungera.


Bara ställa modulen på högkant och börja koppla.
Det tål att upprepas: moduler är smidiga att jobba med.

Vän av ordning kan se att jag har gjort ett stort misstag: jag har inte använt samma färg på elkablarna konsekvent och sånt straffar sig så det ska åtgärdas snarast.

Till toppen

Bygga med hönsnät


Jag får med en gång börja med ett erkännande till Tommy, Gubben Haglund, att i vissa lägen är hönsnät att föredra.

På modulen ska en smärre dalgång byggas och jag har insett att smidigaste sättet är att använda hönsnät i kombination med gipsbindor.


Här är en lagom bit tillpassad och fastsatt med häftpistol.


Detta är grunden som nu ska täckas med gipsbindor.

Till toppen


Jag har spraylimmat fast toalettpapper över lite tidningspapper för att inte gipssmulor ska skräpa ner om och när de lossnar.


På bilden syns den förnämliga sprayflaskan som gjort ett besvärligt arbete så enkelt.


Här är gipsbindor fastsatta.


Nu ska det torka och sedan är det dags att börja strössla.

Till toppen


Grundströssel och lite sand utspritt och limmat.
Notera också att jag satt maskeringstejp över spåren vis av erfarenhet för en sprayflaska gör att limvatten hamnar inte bara där man siktar


Det fina med spraymetoden är att man tar arbetet ett steg i taget.
Nu låter jag det torka så får vi se när inspirationen flödar nästa gång.


En liten del av Can Creek som börjar bli något så när färdig.

Till toppen

Timmer

Vad vore ett timmerupplag utan timmer?
Inget timmerupplag!


Inte mycket till timmer men en god början.

Till toppen

Skog

Första granarna planterade med förhoppning om fler.

Till toppen

 

Sidan senast uppdaterad August 18, 2010