T43

Jag har under flera år, mest på skämt, sagt att när T43:an finns att köpa och när O-vagnar finns: då kommer jag börja bygga svenskt. Och nu är jag/vi där :)
Anders Boström på Möllehems Gårdsproduktion har gjort drömmen sann.


T43 som prototyp-modell byggd av Anders Boström.
En riktigt skönhet. Loket alltså ;)

Löda eller limma | Liten lödskola | Verktyg
Etsplåt | Mallar | Huvar | Hytt | Lyktor | Handräcken
Underrede | Boggie | Buffertar | Hyttak | "Näsa"
Rengöring | Grundmålning | Spackling | Målning | Ommålning | Dekaler
Drivning | DCC
Bygginstruktion | Versioner

Löda eller/och limma?

T43:an kan lödas eller limmas. Bäst är en kombination av båda där vissa moment med t.ex väldigt små detaljer görs enklast genom limning med Cyanolim.
Jag har valt att löda alltsammans mest för jag tyckte det var roligast och också mest utmaning att göra så.
I efterhand kan jag se att flera detaljer täppts igen genom för mycket lödtenn.
Som alltid gäller att pröva sig fram på skrotplåtar för att hitta känslan.

Till toppen

Liten lödskola


Lödpasta går att klara sig utan ända tills man prövat.
Att kunna lägga lite, lite, lite pasta på en detalj och sedan tillföra värme är SÅ mycket smidigare än att först pensla på lödvatten och sedan tillföra tenn. Vid små lödningar är det nästan hopplöst att få tillräckligt lite lödtenn på plats. Lödpasta, go for it!
Lödpasta har begränsad hålbarhet och mår bäst av att förvaras i kylskåp.

Principerna för lödning:

Till toppen

Verktyg
Som alltid gäller att du får det du betalar för. Bra verktyg kan kosta en slant men ofta är detta en engångsinvestering då de håller en livslängd och mer därtill


Jag är SÅ glad och tacksam för min lödstation :)

Till toppen

Etsplåt


Etsplåten till T43:an

Till toppen

Mallar


Med byggsatsen följer flera mallar som underlättar bockningen av huvar och hytt.
Använd dom flitigt.

Till toppen

Huvar


Långa huven på plats


På korta huven syns tydligt de urtag som finns för att styra huven rätt innan lödningen.
Först punktlödning och sedan fylla på runt om.

Till toppen

Hytt


Också till hytten finns en mall med som förenklar arbetet med att få rätt vinklar.
Träpinnen använder jag för att slippa bränna fingrarna i onödan...

Till toppen

Lyktor


Lyktorna på plats liksom en del dörrar.
Den bakom hytten blev lite sned och behöver lödas om...

Till toppen

Underrede


Underredet ska vikas och det underlättar med någon form av vikverktyg.
Jag har gjort en budgetversion av spikbeslag och några skruvar. Kostnad ca 20:- och fungerar perfekt.


Underredet punktlöds först till gångbordet, sedan löder man runt om.

Till toppen

Handräcken


Man får börja med att borra upp hålen för handräckena med ett 0,4mm borr.
Om man som jag var lite slarvig vid lödningen så blir det mycket borrande...


Gjorde fel så jag fick ta bort samtliga räcken. Ska ersättas med tråd.


Jag har använt rakdragen mässingstråd som räcken. Blev inte sådär 100% men det får duga.


För att bocka tråden har jag använt en jigg. Mycket smidig att använda.


Klart godkänt

Till toppen

Boggie


Det här är riktigt smått men tack vare lödpasta går det ändå rätt smidigt.
Annars är nog dessa detaljer lättare att limma med Cyanolim.


Boogierna blev lite kladdiga men ser okej ut bara man inte tittar på dom via kamerans obarmhärtiga öga.

Till toppen

Buffertar

 

Till toppen

Hyttak

Till toppen

Näsa

Till toppen

Rengöring

Innan målning och limning av "näsorna" behöver härligheten rengöras grundligt.
Jag har rengjort i citronsyra och svårt sittande smuts med en glasfiberraderare.
Citronsyra köper jag på ICA i bynn i en påse vars innehåll jag löser upp i en liter kokande vatten.


Insidan är inte så vacker men vad gör väl det :)

Till toppen

Grundmålning

Till toppen

Spackling

Spackling, om det behövs, görs med s.k modellspackel som är lätt att slipa.
Vid lödning kan man tennspackla och sedan fila till rätt from.

Till toppen

Målning

Originalmålningen: Blå - Humbrol 15, Orange - Humbrol 18 och Grå - Humbrol 140.


Skulle egentligen inte visa detta mitt första måleri men fokus låg på blå färgen och den funkar bra men eftersom det är svårt att maska precis under handräckena bör orange färgen målas först. Orangea färgen har betydligt mindre pigment än den blå så det blir, minst, tre strykningar.


Loket maskerat och målat.


Som maskering har jag använt Pactra maskeringstejp.


Maskeringstejpen borttagen och som synes har blå färg krypt en del och tejpen har dragit bort lite av den orangea färgen på en del ställen.

Målningen misslyckades och efter viss betänketid inser jag att jag måste börja om från början och göra ett bättre grundarbete och måla med airbrush då pensel ger ett för tungt uttryck.


Penslar loket med aceton och den mesta färgen släpper på direkten


Snart slutskrubbat, men på en del ställen sitter färgen som berget och det är väl positivt då detta borde vara möjligt för hela loket. Snart dags för en omgång i diskmaskinen.


Kunde inte låta bli att göra en surrealistisk bild av den avklädda skönheten :)

Till toppen

Målning, försök två


Ett mycket enkelt verktyg för att hålla modellen medan målning pågår.


Första lagret orange målat och spontant känner jag mig väldigt belåten med utfallet.
Det är en helt annan känsla att airbrusha jämfört med penselmålning.


Inte mycket värme på elementen men alltid påverkar det väl torktiden något.

Till toppen


Andra laget orange och jag är belåten så här långt


Detta är den kompressor jag använder för airbrush. Grymt nöjd med den :)

Till toppen


Första lagret blått målat och utfallet ser rätt okej ut, men det var ett elände att maskera och jag gick lite illa åt en del handräcken.

Till toppen

Dekaler

"Svåraste" dekalen att få dit kommer bli den vita rand som går i det blå fältet runt hela loket. Pilligt!!!

Till toppen

Drivning


Ett Brawa BR204 ska bidra med drivningen.
Det kommer inte bli lätt sätta vinkelslipen i denna skönhet...

Till toppen

DCC

 

Till toppen

Bygginstruktion

Finns att ladda ner här >>>

Till toppen

Versioner

Loket har funnits i flera olika målningar:


Detta är den ursprungliga målningen


Här en av de första loken i "nya" målningen.

Till toppen

 

Sidan senast uppdaterad March 29, 2011